馬上就要過年了，新能源汽車的車主又該犯愁了。每次跑長途，最怕就是遇上塞車，續(xù)航里程不夠，冬季能耗又大，以及排隊充電浪費時間等問題。

央視《生活提示》節(jié)目組來到北京華奧汽車服務(wù)股份有限公司總部，對高級車輛維修技術(shù)專家趙金健，就“如何延長新能源汽車的行駛里程？”進行了專訪，節(jié)目于2020年1月21日正式播出。

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趙金健，是北京華奧的汽車高級維修技師，中國汽車流通協(xié)會二手車評估高級鑒定師。其在汽車維修，汽車性能方面有著非常豐富的經(jīng)驗。

01開啟動能回收系統(tǒng)降低能耗

很多車主明明知道知道新能源汽車有動能回收系統(tǒng)可以降低能耗，實現(xiàn)續(xù)航，但也不愿意開，覺得影響駕乘車體驗。

對此高級車輛維修技術(shù)專家趙金健表示，動能回收系統(tǒng)的續(xù)航原理是：車輛減速、制動慣性讓車輪帶動電動機轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生電能儲存在電池組，從而給汽車續(xù)航。

經(jīng)測試，開啟回收系統(tǒng)的車，每百公里大約可以多跑15公里。

開啟動能回收系統(tǒng)后會有拖拽感這是正常的，需要結(jié)合用車環(huán)境合理使用動能回收系統(tǒng)。

比如只在擁堵路段，下山等需要經(jīng)常踩剎車時才使用，上山或者不怎么用到剎車時則關(guān)閉回收系統(tǒng)，減少急加速和急減速。

02保持良好的用車習(xí)慣

除此以外，節(jié)目中專家趙金健還提示到“開長途要想延長新能源汽車的行駛旅程，除了合理使用動能回收系統(tǒng)系統(tǒng)外，保持良好的用車習(xí)慣也很重要。

比如，在冬天開車時合理使用暖氣，溫度不要設(shè)置太高，開啟內(nèi)循環(huán)，冷車啟動低速行駛幾分鐘后，充分熱車了再正常行駛等。

還有就是在旅途中充電是不需要完全充滿的，只需要將電量充至80%-90%即可，這時新能源汽車的效率反而是最高的。

這幾個良好的駕駛習(xí)慣都可以大大降低新能源汽車的能耗，延長行駛里程。

通過這次央視對汽車專家趙金健的采訪分享，相信廣大車主朋友對于用車知識和小技巧又提升了一些。而專家級的汽車知識與專業(yè)維修技能不是一天練成的，需要花時間學(xué)習(xí)培訓(xùn)與鉆研。

除了趙金健以外，北京華奧汽車服務(wù)股份有限公司還擁有300余名專業(yè)技術(shù)專家，可以為廣大車主提供安心汽車服務(wù)。

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